injectornozzle@126.com    +8617553019856
Cont

Có câu hỏi nào không?

+8617553019856

Ống đường sắt chung của nhà máy thực tế A5410170324 dành cho Mercedes OM642 3.0 V6 CDI,2432191362 2432191229
video
Ống đường sắt chung của nhà máy thực tế A5410170324 dành cho Mercedes OM642 3.0 V6 CDI,2432191362 2432191229

Ống đường sắt chung của nhà máy thực tế A5410170324 dành cho Mercedes OM642 3.0 V6 CDI,2432191362 2432191229

Mặt hàng: kim phun nhiên liệu
Kiểu:Bơm dầu, vòi phun dầu
Tình trạng: Mới
Mã sản phẩm: A5410170324

Giá: $7-$12
Thời gian thực hiện: 3-15 ngày làm việc
OEM được chấp nhận, thẻ, nhãn, logo của bạn
Mẫu: cần thiết, trước tiên sẽ gửi mẫu của chúng tôi để kiểm tra chất lượng
Ống đường sắt chung của nhà máy thực tế A5410170324 dành cho Mercedes OM642 3.0 V6 CDI,2432191362 2432191229
Gửi yêu cầu

Giơi thiệu sản phẩm

Chi tiết sản phẩm

Die-được đóng dấu A5410170324​ (Vòng đế ống điều áp CRIN2 hạng nặng của Mercedes-Benz có chức năng CRIN2 điều áp-, Bosch 2433370467 analog) hoạt động như một ống dẫn áp suất-làm cứng bằng sắt cứng xuyên suốt-đầu cao-với Bosch 0445120xxx-Bộ hấp thụ kim phun CR loại trên Mercedes OM501LA, OM502LA, OM541, OM542, OM457LA, OM906LA, OM924LA, OM926LA, được gắn trên khung xe Actros MP1–MP3, Axor, Atego, Econic, O500 và Setra S400/S500. Nó có một sàn niêm phong nghiêng 24 độ ở một thiết bị đầu cuối và một dây buộc bên ngoài M14×1.5 phù hợp của Mercedes/Bosch{27}}ở thiết bị đầu cuối đối diện, được đệm bằng một tấm mỏng bằng đồng; bị xử phạt đối với các đợt nén 1600–1800 bar liên tiếp mà không có hiện tượng rão cấu trúc. Chiều dài 117,5 mm, trọng lượng 89 g. Không phải là một-đầu phát ra hơi, không phải một lon điện-được cấp năng lượng, không phải một chiếc lao-điều khiển bằng vòi - thuần túy là một đoạn vận chuyển-mang nhiên liệu-có tải. Tham chiếu chéo: A5410170324 / A 541 017 03 24 / 5410170324 / 9060170524 / A9060170524 / Bosch 2 433 370 467 / DT 4.30266 / AUGER 98040 / TRUCKTEC 01.10.181.

product-1080-1080
product-1080-1080
product-1080-1080

 

Mô tả video

 

 

Thông số sản phẩm

 

Số phần

A5410170324

Dự án

Kim phun nhiên liệu

Vật liệu

thép 45 #

Kiểu

Bơm dầu, vòi phun dầu

Trạng thái

Mới

Các mẫu tương thích

Mercedes OM642 3.0 V6 CDI

Giá

7-12 USD

Hình dạng

Hình dạng phun nhiên liệu tiêu chuẩn

Nhiệt độ làm việc

Thích hợp với nhiệt độ làm việc bình thường của động cơ diesel

thời gian giao hàng

3-10 ngày làm việc (thời gian giao hàng thay đổi tùy theo số lượng và mùa)

MOQ

4

OEM

Chấp nhận được (nhãn tùy chỉnh, thẻ, logo)

Vật mẫu

Có sẵn (gửi để kiểm tra trước)

năng lực sản xuất

150000 chiếc/năm

 

Ưu điểm của chúng tôi

|| Các mô-đun vận chuyển nhiên liệu cao cấp đạt được khả năng điều chế thông lượng chính xác, vô hiệu hóa hiệu quả sự mài mòn ma sát trên các giao diện tiếp xúc theo chu vi trong toàn bộ phổ vận tốc động cơ và bảo tồn nguồn dự trữ năng lượng đệm trong quá trình vận chuyển hàng hóa xuyên đại dương và dừng hoạt động gần bến cảng. Mọi đơn vị phần cứng được sản xuất với số lượng lớn đều phải trải qua quá trình đánh giá áp suất theo chu kỳ khắc nghiệt tại các địa điểm thử nghiệm được chính phủ công nhận, xác nhận tính đồng nhất của nguồn cấp dữ liệu liên tục, độ bền cơ học của mối nối có tính toàn vẹn cao và độ chính xác của dòng chảy ra có thể lặp lại. Các quy trình xác thực này duy trì hoạt động ổn định nhất quán trong suốt chu kỳ dịch vụ tải nặng kéo dài.

about us
about us
about us
about us

 

Câu hỏi thường gặp

1.Đoạn đường vận chuyển-phát ra hơi, bình điện từ-được cấp điện hoặc tải-mang theo nhiên liệu-?

Tải đoạn chuyển tuyến-chở nhiên liệu-. Khẩu độ phun bằng không, cuộn dây có điện bằng không, trục pít tông bằng không. Không phải bộ sưu tập P{4}}của Bosch, không phải vỏ hẹp 8N7005/7W7038, không phải tháp lực 364-7040-, không phải bộ điều khiển dòng điện LJBB03202A, không phải F00RJ01659/02057/01191/02993/01919/01730/01247/01457/01468/01572/00436/01224, không phải D5010222525/5010477777, không 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478, không phải Iveco 503135357, không phải 6754-71-5510/6745-71-5520, không phải 51101016036/20795255/72436956/3979419/522-043, không phải 4903254/C3936953, không phải F00RJ00437/5264181 (đai ốc giữ), không phải F 00V C01 317 (mảnh van), không 0445120317 (toàn bộ kim phun). Vận chuyển động cơ diesel đến Bosch CRIN2 trên Mercedes OM501/541 - chứ không phải kim phun.

2.A5410170324 từ OM501 vào đầu OM906 - lắp nhanh hay kiểm tra kín?

Ghế 24 độ + ren M14×1.5 Mercedes/Bosch khớp với các cổng OM501/541/906 CRIN2, miếng đệm bằng đồng. Đạt 117,5 mm; 85–90 mm Cummins (3979419) quá ngắn, 130 mm Volvo (20795255) chạm đáy, 120 mm Yuchai (377113475) kẹt - tất cả các puck nghiêng. Kiểm tra phạm vi tiếp cận + kích thước quả bóng mô-men xoắn + 40 Nm; 1800 bar rò rỉ=nhỏ giọt bên ngoài, không có đèn gạch ngang. Đường dẫn con dấu cơ khí tinh khiết.


Chú phổ biến: nhà máy thực tế đường ống chung a5410170324 cho Mercedes om642 3.0 v6 cdi,2432191362 2432191229, nhà máy thực tế Trung Quốc Đường sắt chung thực sự a5410170324 cho Mercedes om642 3.0 v6 cdi,2432191362 2432191229 nhà cung cấp, nhà máy

Gửi yêu cầu

(0/10)

clearall