Ống đường sắt chung của nhà máy thực 2433370467 Dành cho Mercedes OM642 3.0 V6 CDI,2432191362 2432191229

Khắc 2433370467​ (Đầu nối nguồn diesel di sản của Bosch, dòng máy bơm nội tuyến/VE dòng Mercedes OM600-, ngang hàng với 2433370448 / 2433370454) hoạt động như một liên kết thép mặt-đồng thau kéo-lạnh kết hợp với ống cấp áp suất thấp/trung bình{8}} tới Bosch 0432191xxx cụm vòi phun giá đỡ-bậc hoặc cổng bơm phun nội tuyến trên Mercedes OM615, OM616, OM617 (W115 200D, W123 240D/300D), bộ MTU Marine/gen-541 017 03 24 và trang bị thêm Unimog 402/403 cổ điển. Nó có một ghế hình nón 60 độ ở một đầu và một đai ốc xoay phù hợp của Bosch/Mercedes{22}}ở đầu kia, được bịt kín bằng vòng đệm sợi-hoặc{26}}đồng; được xếp hạng cho các xung bơm cơ học 250–400 bar-liên tục mà không giãn chỉ. Không phải cuống ray CRIN2, không phải van điện từ, không phải đầu áp điện - mà đúng ra là một miếng nối đường áp suất cổ điển. Chuỗi tra cứu: 2433370467/2 433 370 467/2433370448/2433370454/Mercedes A5410170324/5410170324.

|| Vật liệu tổng hợp cấp nhiên liệu hài hòa cao cấp thực hiện quản lý thông lượng chính xác, giảm thiểu hiệu quả sự dồn nén ma sát ảnh hưởng đến các giao diện tiếp xúc theo chu vi trải rộng trên toàn bộ băng thông tốc độ động cơ và bảo tồn các nguồn năng lượng đệm trong bối cảnh lưu giữ không tải liền kề cảng và vận chuyển hàng hóa xuyên đại dương. Mỗi mẫu phần cứng được chế tạo hàng loạt đều trải qua quá trình đánh giá áp suất theo chu kỳ vất vả trong các cơ sở thử nghiệm được ủy quyền, chứng minh tính đồng nhất của nguồn cấp dữ liệu không bị gián đoạn, độ bền cấu trúc mối nối có tính toàn vẹn cao và độ trung thực của dòng chảy ra có thể nhân rộng. Quy trình chứng nhận như vậy duy trì độ tin cậy vận hành đồng nhất trong khoảng thời gian dịch vụ hạng nặng kéo dài.

Chú phổ biến: nhà máy thực tế đường ống chung 2433370467 cho xe Mercedes om642 3.0 v6 cdi,2432191362 2432191229, nhà máy thực tế Trung Quốc Đường ống chung 2433370467 cho xe Mercedes om642 3.0 v6 cdi,2432191362 2432191229 nhà cung cấp, nhà máy