Chi tiết sản phẩm
Impulse-được đánh dấu 095000-5620 (kim phun đường ray vận hành bằng điện từ DENSO G3-, lớp cấp dữ liệu Fuso 6M60, cùng loại với 095000-5600 / 095000-5760 / 095000-8920) hoạt động như một hộp phân phối bằng thép-cứng giúp đo áp suất động cơ diesel từ đường ray vào cốc đốt trên các xe tải dòng Mitsubishi 6M60, Fuso Canter/Fighter/FJ{27}}, xe buýt Rosa và khung trượt máy phát điện cố định 6M60. Nó mang một bộ phun loại DLLA{29}}7 lỗ ở mũi và một vòng đệm điện từ hai{34}}chốt ở đuôi, được bịt kín với đầu bằng vòng đệm bằng đồng đã ủ (thông số kỹ thuật 14×10×1,2 mm G2/G3); được định mức tới mức tăng đột biến của đường ray 1600 bar mà không bị biến dạng cơ thể. Không phải cuống cầu nhiên liệu, không phải ống nối, không phải chốt đường áp suất - hoàn toàn là một cụm phun sương chuyển đổi dòng điện. Chuỗi danh mục: 095000-5620/0950005620/1465A-??? hạng / DENSO G3 / Mitsubishi 6M60 CR.
Mô tả video
Thông số sản phẩm
|
Số phần |
095000-5620 0950005620 |
|
Dự án |
Kim phun nhiên liệu |
|
Vật liệu |
thép 45 # |
|
Kiểu |
Bơm dầu, vòi phun dầu |
|
Trạng thái |
Mới |
|
Các mẫu tương thích |
Động cơ MITSUBISHI 6M60T 6M60-T1 |
|
Giá |
7-12 USD |
|
Hình dạng |
Hình dạng phun nhiên liệu tiêu chuẩn |
|
Nhiệt độ làm việc |
Thích hợp với nhiệt độ làm việc bình thường của động cơ diesel |
|
thời gian giao hàng |
3-10 ngày làm việc (thời gian giao hàng thay đổi tùy theo số lượng và mùa) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Chấp nhận được (nhãn tùy chỉnh, thẻ, logo) |
|
Vật mẫu |
Có sẵn (gửi để kiểm tra trước) |
|
Năng lực sản xuất |
150000 chiếc/năm |
Ưu điểm của chúng tôi
|| Cấu trúc vận chuyển chất lỏng ưu việt triển khai logic hiệu chỉnh dòng siêu tinh tế, giảm thiểu hiệu quả sự suy giảm ma sát trên các giao diện kết nối hình khuyên trên toàn bộ vỏ quay của trục khuỷu trong khi vẫn duy trì cặn năng lượng tiềm ẩn trong các chuyến hành trình vận chuyển hàng hóa buôn bán trên biển và chạy không tải trong cảng. Mọi tổ hợp cơ khí được cải tiến về mặt công nghiệp đều phải trải qua quá trình chứng nhận độ bền theo chu kỳ chính xác trong các trung tâm hiệu chuẩn đo lường được phê chuẩn chính thức, đảm bảo khả năng truyền chất lỏng không có khe hở, không bị lỗi, tăng cường độ cứng kết cấu của phần cứng giao tiếp và độ chính xác phân phối đồng nhất chặt chẽ. Các chế độ kiểm tra kỹ thuật có cấu trúc duy trì hiệu suất hoạt động tại chỗ ổn định, bền bỉ trong khoảng thời gian bảo dưỡng hạng nặng kéo dài.
Câu hỏi thường gặp
1.Nhiên liệu-cuống cầu, ống nối hoặc cụm phun sương-chuyển đổi dòng điện?
Cụm phun sương chuyển đổi-hiện tại. Có lỗ phun, có cuộn dây, có kim. Không phải bộ sưu tập P- của Bosch, không phải chốt đầu vào F00RJ0xxxx, không phải cấp ISB 3979419/522-043/Cummins, không phải vòng cổ xe tải A5410170324 MB, không phải 51101016036/20795255/72436956/377113475/377113478, không phải Iveco 503135357, không phải 6745-71-5520/6754-71-5510, không phải 4903254/C3936953. Đây là kim phun, không phải là rơle tới nó.
2.095000-5620 từ 6M60 đến 4M50 đầu - thả vào hoặc kiểm tra con dấu?
Bước lỗ khoan 6M60 + vòng đệm đồng 14×10×1,2 mm thông số G3; 4M50 hoặc 4P10 có vòng đệm hẹp hơn và phần nhô ra ngắn hơn - không khớp làm nứt quả bóng đã ủ. Xác nhận vòng đệm OD + nhô ra trước mô-men xoắn; 1600 thanh vi phạm=đầu{16}}thấm mặt, không có mã cụm. Đường dẫn phốt thủy lực-điện, không phải cơ khí thuần túy.
Chú phổ biến: kim phun nhiên liệu nhà máy thực tế 095000-5620 0950005620 cho động cơ mitsubishi 6m60t 6m60-t1, kim phun nhiên liệu nhà máy thực tế Trung Quốc 095000-5620 0950005620 cho động cơ mitsubishi 6m60t 6m60-t1 nhà cung cấp, nhà máy
