Chi tiết sản phẩm
Vòi phun nhiên liệu 105148-1300 1051481300 105148-1301 1051481301 đã được phát triển đặc biệt để sửa chữa lỗi khởi động nguội của xe. Đầu phun Mitsubishi 4M40 này đã nâng cấp đáng kể hiệu ứng phun sương trong môi trường-nhiệt độ thấp, loại bỏ nhu cầu làm nóng trước kéo dài khi khởi động vào buổi sáng mùa đông và cho phép đánh lửa trơn tru chỉ trong một lần. Nó cũng cải thiện các vấn đề cháy không hoàn toàn như khói trắng và khí thải hăng khi khởi động nguội, đồng thời dễ dàng vượt qua cuộc kiểm tra khí thải hàng năm.
Mô tả video
Thông số sản phẩm
| Mã sản phẩm | 105148-1300 1051481300 105148-1301 1051481301 |
| Mặt hàng | Kim phun nhiên liệu |
| Kiểu | Bơm dầu, vòi phun dầu |
| Tình trạng | Mới |
| Vật liệu | thép 45 # |
| Các mẫu tương thích | Xe diesel |
| Giá | $7-$12 |
| Hình dạng | Hình dạng vòi phun tiêu chuẩn |
| Nhiệt độ làm việc | Thích ứng với nhiệt độ làm việc bình thường của động cơ diesel |
| Thời gian dẫn | 3-10 ngày làm việc (Theo số lượng và mùa, thời gian giao hàng là khác nhau) |
| MOQ | 4 máy tính |
| OEM | Chấp nhận được (thẻ tùy chỉnh, nhãn, logo) |
| Vật mẫu | Có sẵn (gửi trước để kiểm tra chất lượng) |
Ưu điểm của chúng tôi
Là nhà sản xuất chuyên nghiệp và đích thực với 30 năm kinh nghiệm chuyên sâu về R&D và sản xuất kim phun nhiên liệu, chúng tôi sở hữu một nhà máy tiêu chuẩn hóa hoàn toàn độc lập được trang bị hệ thống kiểm tra mô phỏng tải động cơ chuyên nghiệp và thiết bị hiệu chuẩn chính xác nguồn cung cấp nhiên liệu. Chúng tôi tiến hành tối ưu hóa có mục tiêu và gỡ lỗi chính xác cho các khiếm khuyết cung cấp nhiên liệu của kim phun truyền thống không thể thích ứng với các điều kiện làm việc thay đổi. Phân biệt logic cung cấp nhiên liệu ba cấp độ: tải nhẹ, tải trung bình và tải nặng, tự động phân bổ lượng nhiên liệu hợp lý cho các tải khác nhau theo trạng thái vận hành thời gian thực của máy móc kỹ thuật và thiết bị nông nghiệp, đồng thời tránh vấn đề hai cực là không đủ năng lượng nhiên liệu khi vận hành tải-cao và lãng phí nhiên liệu quá mức khi vận hành ở chế độ chờ tải nhẹ.
Chế độ kiểm soát cung cấp nhiên liệu được phân đoạn thông minh này đạt được sự kết hợp cung cấp nhiên liệu chính xác trong mọi tình huống làm việc, giải quyết hiệu quả các điểm yếu thường gặp trong ngành như khả năng tăng tốc yếu, phản ứng chậm và mô-men xoắn không đủ do cung cấp nhiên liệu không đủ, cũng như chi phí vận hành tăng và quá trình đốt cháy không hoàn toàn do phun nhiên liệu quá mức. Nó cân bằng hoàn hảo hiệu suất năng động và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, đảm bảo động cơ diesel hoạt động ổn định và hiệu quả trong môi trường làm việc có tải trọng thay đổi dài hạn-có thể thay đổi{2}}, đồng thời giảm hiệu quả các vấn đề về tiêu thụ nhiên liệu không cần thiết và lắng đọng carbon.
Để hạ thấp ngưỡng hợp tác dùng thử cho các nhà phân phối toàn cầu, chuỗi cửa hàng sửa chữa và đối tác thương mại nước ngoài, chúng tôi hỗ trợ các đơn đặt hàng dùng thử theo lô nhỏ-linh hoạt với số lượng đặt hàng tối thiểu chỉ 4 chiếc. Chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ phân phối mẫu thuận tiện, cho phép bạn tiến hành các thử nghiệm hiệu suất chuyên nghiệp về logic cung cấp nhiên liệu thích ứng của kim phun, độ chính xác phù hợp với tải và hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu-thông qua thiết bị thử nghiệm của riêng bạn, để bạn có thể xác minh đầy đủ chất lượng sản phẩm và các ưu điểm về hiệu suất thực tế trước khi đặt hàng số lượng lớn để hợp tác-lâu dài.
Câu hỏi thường gặp
1.Tôi có cần thực hiện tái sinh cưỡng bức DPF sau khi thay thế kim phun nhiên liệu không?
Không cần phải tái sinh cưỡng bức. Sau khi lái xe bình thường trên một quãng đường nhất định và khôi phục tiêu chuẩn đốt cháy, tốc độ tích tụ hạt vật chất sẽ giảm xuống một cách tự nhiên và hệ thống sẽ tự động tái tạo một chút.
2. Liệu ECU có nhận ra bất kỳ sự bất thường nào sau khi lắp đặt các bộ phận thay thế có số bộ phận phụ kiện gốc của nhà máy không?
Miễn là các thông số phun bên trong, điện trở cuộn dây và kích thước bên ngoài hoàn toàn khớp với mã bộ phận thay thế ban đầu của nhà máy, ECU có thể nhận dạng chúng một cách bình thường mà không có bất kỳ mã lỗi nào xuất hiện.
Chú phổ biến: kim phun nhiên liệu thực tế của nhà máy 105148-1300 1051481300 105148-1301 1051481301 cho động cơ mitsubishi 4m40 2.8l chất lượng oem pajero, kim phun nhiên liệu thực tế của nhà máy Trung Quốc 105148-1300 1051481300 105148-1301 1051481301 cho động cơ mitsubishi 4m40 2.8l chất lượng pajero oem nhà cung cấp, nhà máy
