Chi tiết sản phẩm
Die-struck 0740601 (khớp nối cổng nạp CRIN2 sơ bộ-, khung lắp Yuchai/YTO) hoạt động như một đầu nối bằng thép được cacbon hóa để giữ chặt khối-ống áp lực bên trong với lỗ kim phun CR loại 0445120110-của Bosch trên Yuchai YC4G, YC6J Euro-III, Xe kéo công nghiệp YTO-LW và giàn phát điện ngoài lưới-. Nó có bề mặt tiếp xúc nghiêng 24 độ ở một đầu và một chốt bên ngoài phù hợp với Yuchai{17}}ở đầu đối diện, được đệm bằng một miếng đệm phẳng bằng đồng; được phê duyệt cho các sóng nén 1600–1800 bar liên tiếp mà không gây mỏi cấu trúc. Không phải đầu phân tán hơi-, không phải viên nang kích hoạt{19}}hiện tại, không phải cam-theo sau ngọn giáo - chỉ đơn giản là một bộ phận truyền nhiên liệu-có ứng suất. Nhãn tham khảo: 0740601 / 7-40601 / Yuchai 0740601 sơ khai / Bosch F00RJ01730-proximate (chưa được xác nhận).



Mô tả video
Thông số sản phẩm
|
Số phần |
0740601 |
|
Dự án |
Kim phun nhiên liệu |
|
Vật liệu |
thép 45 # |
|
Kiểu |
Bơm dầu, vòi phun dầu |
|
Trạng thái |
Mới |
|
Các mẫu tương thích |
Yuchai 4G, 4E, 6J, 6A, 6L |
|
Giá |
7-12 USD |
|
Hình dạng |
Hình dạng phun nhiên liệu tiêu chuẩn |
|
Nhiệt độ làm việc |
Thích hợp với nhiệt độ làm việc bình thường của động cơ diesel |
|
thời gian giao hàng |
3-10 ngày làm việc (thời gian giao hàng thay đổi tùy theo số lượng và mùa) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Chấp nhận được (nhãn tùy chỉnh, thẻ, logo) |
|
Vật mẫu |
Có sẵn (gửi để kiểm tra trước) |
|
Năng lực sản xuất |
150000 chiếc/năm |
Ưu điểm của chúng tôi
Các khung cung cấp nhiên liệu phối hợp đạt được sự điều chỉnh thể tích tỉ mỉ, giảm thiểu một cách hiệu quả sự suy giảm ma sát bề mặt trên toàn bộ phạm vi hoạt động quay của trục khuỷu và duy trì dự trữ năng lượng dư thừa trong quá trình vận hành không tải tại bến cảng và vận chuyển hàng rời xuyên lục địa. Mỗi lô sản xuất đều trải qua quá trình xác minh hiệu suất mệt mỏi nghiêm ngặt tại các tổ chức nghiên cứu được xác nhận chính thức để xác minh thông lượng dòng nhiên liệu ổn định, tính toàn vẹn của cấu trúc khớp được tăng cường và các chỉ số hiệu suất phóng đồng nhất, đảm bảo độ tin cậy vận hành lâu dài trong bối cảnh chu kỳ sản xuất sản lượng cao liên tục. Cấu trúc cơ khí có thể thích ứng này mang lại khả năng tương thích thành phần phổ quát hoàn toàn tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn bảo trì OEM, cho phép thay thế bộ phận chất lỏng nhanh chóng mà không cần hiệu chỉnh lại góc bắt buộc trong suốt thời gian bảo trì định kỳ theo lịch trình.




Câu hỏi thường gặp
1.Đầu phân tán hơi-, viên nang được kích hoạt-hiện tại hoặc bộ phận chuyển tải-mang nhiên liệu- ứng suất?
Ứng suất-mang nhiên liệu-mảnh chuyển - bề mặt tiếp xúc nghiêng, vòng đệm bu lông, lối đi trung tâm trong một khối thép được cacbon hóa. Không có lỗ phát thải, chốt không có pít tông, cuộn dây có điện bằng 0, không phải nhóm 04321318xx Bosch P-, không phải vỏ nhỏ gọn 8N7005/7W7038, không phải cột truyền động 364-7040-, không phải bộ phân phối theo lệnh điện-LJBB03202A, không phải F00RJ01659 (120.5) mm Xichai), không phải F00RJ02057 (mức CRIN3-20 121,0 mm), không phải F00RJ01191 (mức ngắn CRIN1), không phải F00RJ02993 (mức 0445120236), không phải D5010222525/5010477777 (khung Dongfeng-Renault DCi11), không 6126300920004 (Cấp Weichai WP12 115.7 mm), không phải J5600-202 (cấp Yuchai J5600), không phải 4903254/C3936953 Thanh Cummins (thông số luồng xung đột), không phải Komatsu 6754-71-5510. Nó cung cấp nhiên liệu cho kim phun Bosch CRIN2 trên Yuchai YC6J; nó không phải là kim phun.
2.0740601 được chuyển từ YC6J sang khoang khối YC4G - buộc chặt hoặc kiểm tra niêm phong ngay lập tức?
Độ nghiêng tiếp xúc (24 độ ) và hình dạng bu lông Yuchai tương ứng trên các buồng kim phun CRIN2- sơ bộ (tiêu chuẩn dòng Yuchai CRIN2 chung), quả bóng phẳng bằng đồng nhất quán. Nhưng tầm với của thân 0740601 chiếm vùng CRIN2 sơ bộ ~116 mm- (dưới 120,5 mm của F00RJ01659, gần 115,7 mm của 6126300920004); trượt thanh Bosch 120,5 mm hoặc Cummins 4903254 vào lỗ đó sẽ làm kẹt nút chặn vào đế hoặc tạo ra khoảng trống, làm cong quả bóng đồng không đều. Kiểm tra tầm với của thân + đo độ puck trước khi lắp đặt; hiện tượng đứt 1800 bar là do rỉ nước bên ngoài chứ không phải động cơ bị trục trặc. Không có đèn cảnh báo táp lô (hoàn toàn là kênh phốt cơ khí).
Chú phổ biến: Nhà máy thực tế Ống đường sắt chung 0740601 J5600-202 0445120292 0445120083 Dành cho Yuchai 4G, 4E, 6J, 6A, 6L, Trung Quốc Ống đường sắt chung của nhà máy thực tế 0740601 J5600-202 0445120292 0445120083 Dành cho Yuchai 4G, 4E, 6J, 6A, 6L nhà cung cấp, nhà máy










