Chi tiết sản phẩm
Cắt laser-7420795255 (đầu nối cổng Renault/Volvo DXi11/DXi13 CRIN2-, tương đương với Bosch F00RJ01457) hoạt động như một bộ chuyển đổi thép cảm ứng bề mặt-kẹp đầu-định tuyến ống dẫn điều áp đến Bosch 0445120121 / 0445120123 / 0445120218-lỗ kim phun CR loại trên các chuyển đổi đường ray Renault Premium 420, Magnum 480, Kerax 440, Volvo FM12, FH12 và Mack MP7 Euro{22}}III. Nó có một mặt bịt kín nghiêng 24 độ ở một cực và một ren ngoài kết hợp với Renault/Bosch{26}}ở cực đối diện, được đệm kín bằng một miếng chêm làm phẳng bằng đồng; được xác nhận cho các vụ nổ sốc 1800–2000 bar liên tiếp mà không cần cố định. Không phải là thiết bị đầu cuối phân tán-phun phun, không phải là viên nang cấp năng lượng-hiện tại, không phải là một chiếc lao{29}}điều khiển bằng vòi phun - mà chỉ là một bộ phận vận chuyển nhiên liệu mang tải-. Điểm đánh dấu danh mục: 7420795255 / 74 20 795 255 / 7420-79-5255 / Bosch F00RJ01457 / AUGER 122879.



Mô tả video
Thông số sản phẩm
|
Số phần |
7420795255 |
|
Dự án |
Kim phun nhiên liệu |
|
Vật liệu |
thép 45 # |
|
Kiểu |
Bơm dầu, vòi phun dầu |
|
Trạng thái |
Mới |
|
Các mẫu tương thích |
Deutz TCD2013 |
|
Giá |
7-12 USD |
|
Hình dạng |
Hình dạng phun nhiên liệu tiêu chuẩn |
|
Nhiệt độ làm việc |
Thích hợp với nhiệt độ làm việc bình thường của động cơ diesel |
|
thời gian giao hàng |
3-10 ngày làm việc (thời gian giao hàng thay đổi tùy theo số lượng và mùa) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Chấp nhận được (nhãn tùy chỉnh, thẻ, logo) |
|
Vật mẫu |
Có sẵn (gửi để kiểm tra trước) |
|
năng lực sản xuất |
150000 chiếc/năm |
Ưu điểm của chúng tôi
|| Các mô-đun cung cấp nhiên liệu được điều chỉnh đỉnh cao thực thi việc quản lý thể tích một cách chính xác, giảm thiểu một cách khéo léo sự dồn nén ma sát theo chu vi trên toàn bộ phạm vi hoạt động của vận tốc quay trục khuỷu và bảo toàn các nguồn năng lượng bẩm sinh trong bối cảnh cảng cảng không hoạt động và vận chuyển hàng rời xuyên đại dương. Mỗi mô-đun được cải tiến về mặt công nghiệp đều trải qua quá trình thẩm vấn vất vả về độ bền theo chu kỳ trong các địa điểm xác nhận đo lường được nhà nước phê duyệt, chứng minh độ bền phân phối nhiên liệu không gián đoạn, độ bền cơ học của đầu nối được tăng cường và độ trung thực của quá trình nguyên tử hóa được đồng bộ hóa khi hiệu chuẩn. Những đánh giá có chủ ý như vậy mang lại độ tin cậy vận hành tại chỗ lâu dài và nhất quán trong các lĩnh vực hoạt động có sản lượng cao liên tục. Được định cấu hình dựa trên ma trận cấu trúc được tiêu chuẩn hóa toàn cầu, mô-đun cơ khí này đạt được khả năng tương tác mô-đun toàn diện dưới sự tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu kỹ thuật chính thức của OEM. Nó cho phép hoán đổi thành phần nhanh chóng, có khả năng chống mài mòn mà không cần phải hiệu chỉnh lại góc bắt buộc trong suốt các chu kỳ bảo dưỡng định kỳ truyền thống.




Câu hỏi thường gặp
1.Xịt-thiết bị đầu cuối phân tán, viên nang nạp năng lượng-hiện tại hoặc bộ phận chuyển tải-mang nhiên liệu-?
Tải-mang nhiên liệu-thành viên vận chuyển. Không có khe phun nguyên tử, không có cuộn dây hoạt động, không có chốt kích hoạt. Không phải 04321318xx Bộ sưu tập P- của Bosch, không phải vỏ hẹp 8N7005/7W7038, không phải tháp lực 364-7040-, không phải mô-đun điều khiển-điện áp LJBB03202A, không phải F00RJ01659/02057/01191/02993/01919/01730/01247/01457, không phải D5010222525/5010477777, không 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478, không phải Iveco 503135357, không phải 6754-71-5510/6745-71-5520, không phải 51101016036, không 4903254/C3936953, không phải F 00V C01 317 (van), không phải 0445120317 (toàn bộ kim phun). Cung cấp động cơ diesel cho Bosch CRIN2 trên Renault/Volvo DXi - không phải kim phun.
2.7420795255 từ Premium 420 sang đầu FH12 - xem xét gắn chặt hoặc niêm phong trực tiếp?
Khoảng cách mặt ngồi (24 độ ) và hình dạng ren của Renault/Bosch thẳng hàng trên các ổ cắm kim phun DXi11/FM12 CRIN2 (tiêu chuẩn ống dẫn Renault-Volvo CRIN2 phổ biến), miếng chêm làm phẳng bằng đồng được tiêu chuẩn hóa. Hình chiếu thân nằm trong nhịp Renault DXi CRIN2; chốt MAN 99,7 mm (51101016036) hoặc Cummins 4903254 dẫn động xuống đáy hoặc mở ra một khoảng trống, làm biến dạng{11}}sự cân bằng của miếng chêm đồng. Kiểm tra hình chiếu của thân cây + thước đo miếng chêm trước khi lắp; Bề mặt vi phạm thanh 2000 được coi là rò rỉ bên ngoài, không có cảnh báo{15}}cụm thiết bị. Đúng là một lối đi niêm phong cơ khí.
Chú phổ biến: đường ống chung của nhà máy thực sự 7420795255 cho volvo fm/fh euro iii-v,610800080002 0445120064 0445120074/536, đường ống chung của nhà máy thực sự của Trung Quốc 7420795255 cho volvo fm/fh euro iii-v,610800080002 0445120064 0445120074/536 nhà cung cấp, nhà máy









