injectornozzle@126.com    +8617553019856
Cont

Có câu hỏi nào không?

+8617553019856

Nhà máy thực tế Ống đường sắt chung 2433370504 Dành cho Bosch 0445120044/0445120007
video
Nhà máy thực tế Ống đường sắt chung 2433370504 Dành cho Bosch 0445120044/0445120007

Nhà máy thực tế Ống đường sắt chung 2433370504 Dành cho Bosch 0445120044/0445120007

Mặt hàng: kim phun nhiên liệu
Kiểu:Bơm dầu, vòi phun dầu
Tình trạng: Mới
Mã sản phẩm: 2433370504

Giá: $7-$12
Thời gian thực hiện: 3-15 ngày làm việc
OEM được chấp nhận, thẻ, nhãn, logo của bạn
Mẫu: cần thiết, trước tiên sẽ gửi mẫu của chúng tôi để kiểm tra chất lượng
Nhà máy thực tế Ống đường sắt chung 2433370504 Dành cho Bosch 0445120044/0445120007
Gửi yêu cầu

Giơi thiệu sản phẩm

Chi tiết sản phẩm

Etch-được đánh dấu 2433370504​ (Đầu nối đầu vào áp suất cao-thử nghiệm CRIN trên băng ghế Bosch-, EPS 118 / CRI-loại bộ chuyển đổi CRIN SST) hoạt động như một vít thép cứng-trong khớp nối liên kết ống dẫn dầu điều áp của thiết bị thử nghiệm với lỗ nạp phía trên của kim phun CRIN của Bosch thông qua bộ chuyển đổi thử nghiệm cụ thể của kim phun-. Nó có mặt tựa hình nón 24 độ ở đầu bên{10}}kim phun và ren ngoài loại M12-ở đầu bên của giàn khoan-, được bịt kín bằng vòng NBR O-9,5×2 mm nằm trong hốc của nó; được xếp hạng để thử nghiệm tại xưởng{19}}nhiệt độ dầu lên tới 2500 bar mà không bị mòn ren. Không phải đầu phun, không phải lon điện từ, không phải nhiên liệu{20}}phương tiện đường sắt phù hợp - đúng là một bộ phận chuyển giao chất lỏng băng ghế hiệu chuẩn. Bí danh danh mục: 2 433 370 504 / 2433370504 / Đầu nối đầu vào Bosch (EPS 118 mục 2) / biến thể thẳng CRI-CRIN SST.

product-1080-1080
product-1080-1080
product-1080-1080

 

Mô tả video

 

 

Thông số sản phẩm

 

Số phần

2433370504

Dự án

Kim phun nhiên liệu

Vật liệu

thép 45 #

Kiểu

Bơm dầu, vòi phun dầu

Trạng thái

Mới

Các mẫu tương thích

Bosch 0445120044 / 0445120007

Giá

7-12 USD

Hình dạng

Hình dạng phun nhiên liệu tiêu chuẩn

Nhiệt độ làm việc

Thích hợp với nhiệt độ làm việc bình thường của động cơ diesel

thời gian giao hàng

3-10 ngày làm việc (thời gian giao hàng thay đổi tùy theo số lượng và mùa)

MOQ

4

OEM

Chấp nhận được (nhãn tùy chỉnh, thẻ, logo)

Vật mẫu

Có sẵn (gửi để kiểm tra trước)

Năng lực sản xuất

150000 chiếc/năm

 

Ưu điểm của chúng tôi

|| Các mô-đun phun nhiên liệu siêu đồng bộ thực thi khả năng quản lý thể tích nghiêm ngặt, bù đắp một cách hiệu quả sự hao mòn ma sát ở điểm nối bên ngoài trong toàn bộ vận tốc quay trục khuỷu liên tục và duy trì nguồn dự trữ năng lượng vốn có trong các giai đoạn không hoạt động của cảng tại cảng và vận tải hàng rời xuyên lục địa. Mọi mô-đun đúc công nghiệp đều phải trải qua quá trình kiểm tra độ bền theo chu kỳ vất vả trong cơ sở xác nhận đo lường được nhà nước kiểm tra, chứng thực tính ổn định trong phân phối nhiên liệu bền vững, độ bền cơ học của đầu nối được tăng cường và độ chính xác của quá trình nguyên tử hóa được điều chỉnh tham chiếu. Các cuộc kiểm tra có cấu trúc như vậy đảm bảo độ tin cậy vận hành tại chỗ lâu dài và đồng nhất trong bối cảnh các lĩnh vực hoạt động có hiệu suất cao không ngừng. Được phát triển dựa trên các ma trận cấu trúc được chuẩn hóa phổ quát, mô-đun cơ học này mang lại khả năng tương tác mô-đun toàn diện dưới sự tuân thủ không linh hoạt các sắc lệnh kỹ thuật có thẩm quyền của OEM. Nó cho phép trao đổi thành phần nhanh chóng, có khả năng chấp nhận bất thường mà không cần phải hiệu chỉnh lại góc bắt buộc trong suốt các khoảng thời gian bảo dưỡng định kỳ chính thống.

about us
about us
about us
about us

 

Câu hỏi thường gặp

1.Đầu phun, bình điện từ hay-bộ phận chuyển giao chất lỏng hiệu chuẩn?

Hiệu chuẩn-mảnh chuyển giao chất lỏng băng ghế dự bị. Không có lỗ phun, không có cuộn dây, không có kim. Không phải bộ 04321318xx Bosch P-, không phải hộp mỏng 8N7005/7W7038, không phải cột 364-truyền động-, không phải bộ điện LJBB03202A, không phải F00RJ01659/02057/01191/02993/01919, không D5010222525/5010477777, không phải 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317/377113475/377113478, không phải Iveco 503135357, không 6754-71-5510/6745-71-5520, không phải 4903254/C3936953, không phải F00RC00647 (đầu nối đầu vào CRIN3 dùng cho xe), không phải F 00V C01 317, không phải 0445120317. Truyền dầu thử tới CRIN trên giàn khoan Bosch - không phải kim phun.

2.2433370504 trên bộ chuyển đổi EPS 118 so với CRI-CRIN SST luồng trực tiếp - hoặc kiểm tra vòng O-?

Nón 24 độ + khớp ren M12 Bộ điều hợp thử nghiệm CRIN của Bosch; kéo vòng 9,5×2 mm NBR O-vào hốc đầu tiên - vòng nứt=băng ghế bị rò rỉ ở 2500 bar, không phải lỗi động cơ. Mô-men xoắn 20–25 Nm (EPS 118) hoặc 25–30 Nm (SST); quá{15}}mô-men xoắn làm đứt đầu nối. Không có mã CAN, không có đèn gạch ngang - hoàn toàn là đường dẫn vòng lặp thử nghiệm{18}}.


Chú phổ biến: nhà máy thực sự đường sắt chung đường ống 2433370504 cho bosch 0445120044/0445120007, nhà máy thực sự Trung Quốc đường sắt chung đường ống 2433370504 cho bosch 0445120044/0445120007 nhà cung cấp, nhà máy

Gửi yêu cầu

(0/10)

clearall